【一二一pinnacle网】口号:一二一向前进,宣扬真善美,传播正能量!
当前位置:网站首页 >> 战友风采 >> 文章详细介绍
他把战机视作生命
来源:解放军报    日期:2016-04-27    浏览量:4664      

既是特级飞行员,能驾机升空作战,还任场站副站长,精通飞行指挥,他始终把战机视作生命,提起西部战区空军某场站副站长周玉川,官兵都说­——

“他两次与战机同生死!”

熟悉周玉川的人都说:“那一次他救了战机的命!”

那是2007年一个深秋的黄昏,夕阳渐下,周玉川奉命驾机执行战斗转场任务,目标是华北某机场。升空后,周玉川像平常一样熟练地操控战机,平稳地向指定空域飞去。按照计划,大约40分钟后,战机将着陆抵达。

“警告!警告!”就在即将到达着陆机场时,战机告警系统突然亮起了红灯,频频警告。而对突如其来的特情,作为一名飞行超过1500小时的特级飞行员,周玉川保持冷静,立即环顾座舱进行检查,他发现座舱内的惯性导航系统停止工作,无法判断战机的姿态。

“惯导系统全故障。”周玉川判断情况后迅速向指挥员报告,所有人心头一紧。惯导系统全故障意味着地平仪和罗盘失灵,战鹰成为空中“盲鹰”,周玉川将无法掌握战机的俯仰、倾斜角度、航向和方位等信息,不能对战机进行相应的操控调整,唯一的办法是借助外界视线和飞行经验判断战机飞行姿态。

然而,机舱外天渐渐变黑。除了翼下掠过的点点灯火,四处仿佛黑纱笼罩般朦胧,用来判断的天地线已浸没在这朦胧的夜色之中,这对周玉川的飞行技术和心理素质都是不小的考验。

时间一秒秒过去,周玉川一边向塔台指挥员随时报告飞行情况,一边根据指挥员的反馈信息和指令调整战机姿态,向机场靠近,高度一米米下降,在周玉川的操控下,战机逐渐下降高度,此刻判断战机着陆姿态只能依靠飞行员的飞行技术和经验,稍有不慎便有可能发生机毁人亡的事故。

最终,几下强烈的颠簸后,战机轮子触落在跑道上,稳稳地向前滑行,周玉川成功避免了国家巨额财产损失。到场的领导亲自将周玉川从飞机上接下来,难掩激动的心情,“你救了飞机的命呀!”

但周玉川却常对自己说:“战机就是我的命!”

2014年5月,某次对抗演练,红蓝双方厮杀异常激烈,周玉川所在红军一度陷入劣势,为对“敌”进行精准突袭,使局势有所改观,周玉川奉命率领机群升空。凭借着练就的过硬空战技能,周玉川同队友出色完成了作战任务,给敌人敲响了一记“重锤”,并成功扭转战局。

然而,就在返航中,战机一个液压系统出现故障,液压油漏光,导致对战机的操控极其受限,原本可以精准地操控飞机,此时却连一个大坡度转弯动作都保证不了,塔台指挥员在收到周玉川报告后,指示他几番调整尝试,但都效果不佳。

周玉川竭力保持飞行状态,以速度不大于600 km/h,迎角不大于10°的状态向机场飞去。

“621状态好,返航没有影响!”周玉川长吸一口气自信满满地回答。周玉川不记得这是第几次驾驶他的座机执行任务,但,他心里清楚,他座下的战机是祖国空中力量的一把“尖刀”,也是这架战机陪伴他一步步跨入特级飞行员行列,在数次对抗演练及演习中让对手“折戟”长空,是他最亲密的战友,周玉川暗下决心:一定要把心爱的战机安全带回去。

周玉川稳稳地操纵着驾驶杆和油门,镇定自若地调整着飞机姿态,一步步向机场靠近。机场上,消防车、救护车轰鸣而至,地面保障官兵眼睛凝视着周玉川与战机的心灵对话。

652米…233米…

或许是同这位特殊战友之间奇迹般的默契,周玉川最终将战机安全带回。看到周玉川眼睛充血,全身是汗,在场的飞行员纷纷向他竖起大拇指,周玉川也因为国家挽回战机荣立二等功。

如今,刚去铠甲,又披战袍。周玉川走上飞行场站领导岗位,在毫不放松继续驾驶战机苦练精飞的同时,开始从事飞行保障指挥方面的工作,他立足飞行需求,对场站飞行保障有关程序做法提出一系列有益改进意见,组织参与编审了《七型飞行保障手册》,使得飞行保障能力得到了大幅提升。

每当别人提起他身上的那些耀眼的光环,周玉川总是说:“新的岗位是对我新的挑战,我将尽心竭力守护好每一架战机的安全!